F1

Depuis sa grande défaite en Formule 1, le solitaire Sonny Hayes (Brad Pitt) a l'impression que sa vie n'a plus de sens, jusqu'à ce qu'un vieil ami (Javier Bardem) ramène Hayes sur la scène de la Formule 1 pour sauver l'équipe de course Expensify de la vente. Ce n'est pas une tâche facile, car la personnalité confiante de Hayes se heurte au reste de l'équipe, en particulier au jeune arrogant (Damson Idris) qui rêve surtout de célébrité et d'argent. Mais ensemble, ils peuvent réaliser de grandes choses, à condition d'apprendre à travailler ensemble.

Le film F1 est une histoire sportive classique déguisée en publicité pour la Formule 1, ou vice-versa, selon ton degré de cynisme. Pour quelqu'un qui n'a jamais vu une seule minute de ce sport automobile au rythme effréné, le fait que le film soit si clairement obsédé par la Formule 1 n'avait pas beaucoup d'importance. Je fais partie de ces personnes qui ricanent le plus souvent lorsque mes collègues de travail commencent à discuter de la course du week-end pendant la pause déjeuner, alors pour moi, l'histoire clichée se fondait bien avec la publicité pour la Formule 1 et offrait un aperçu incroyablement divertissant d'un sport auquel je n'ai jamais consacré une seule minute. En d'autres termes, le film F1 réussit à faire de ce sport automobile une expérience cinématographique facile à digérer et follement divertissante avec une précision technique.

Un jeune ambitieux contre un vétéran macho : Qui l'emportera ?

Joseph Kosinski est un réalisateur technique compétent, comme il l'a récemment démontré dans l'incomparable suite de Top Gun, et ce style "assis dans le siège du conducteur", qui fait transpirer intensément, se retrouve également ici, où tous les angles de caméra possibles - en particulier depuis les voitures elles-mêmes - peignent une arène de combat presque gladiatoriale avec des pneus en caoutchouc étincelants et des arrêts au stand constants. L'expérience audiovisuelle tonitruante d'être au milieu du Grand Prix est le grand attrait du film et c'est une joie de le regarder, de préférence sur un écran IMAX. Hans Zimmer contribue également à faire monter la tension avec sa bande sonore électronique pulsée, même si la musique ne se démarque pas vraiment d'une manière ou d'une autre.

Le drame qui se déroule en dehors du siège du conducteur, en revanche, n'est pas aussi dynamique. Ce n'est pas aussi scénarisé que Ford v Ferrari ou Rush, où la plupart des dialogues semblent avoir été écrits pour être mis en œuvre dans les bandes-annonces et où le drame entre les membres de l'équipe est aussi " par les chiffres " qu'il est possible de l'être. En même temps, la narration est incroyablement serrée et bien montée que vous passez rapidement sur ses défauts, avec le rythme rapide correspondant à l'adrénaline sur la piste de course. Le fait que Pitt soit charismatique dans le rôle d'un vétéran tourmenté et que le charme ardent de Kerry Condon soit instantanément contagieux y contribue également. Le film dure deux heures et 35 minutes, mais on ne sent jamais le temps passer, il file à toute allure.

Peu importe que les commentateurs sportifs du film sur-expliquent tout à un novice comme moi, et il est facile de pardonner certains éléments ridicules (jusqu'à quel point le protagoniste du film est-il autorisé à manipuler les règles du sport ?) grâce au charme hollywoodien classique que le film dégage. C'est un film grandiloquent, mélodieux et follement divertissant, avec des séquences d'action impressionnantes ; c'est un moteur old-school bien construit qui coche toutes les cases qu'un film sportif typique devrait avoir, mais qui le fait si bien et franchit la ligne d'arrivée avec confiance et bravoure.